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合肥道路劃線|昌順交通設施(在線咨詢)|道路劃線施工

施工后的熱熔標線枯燥慢，乃至不愛干等狀況，可從以下幾個方面看出問題所在：

　　1、規范規則的環境溫度是23℃。這一點我們應該有個知道。熱熔標線枯燥時間是在23度時，不大于3分鐘。假如環境溫度大于這個溫度，道路劃線哪家好，還按這個去要求，只能說這個人的腦子有問題。

        2、路面溫度高：熱熔標線施工后，道路劃線施工，因為路面溫度高，夏天瀝青路面燙腳，溫度高達60度以上，熱熔標線溫度降到和路面溫度共同后，就不會再降溫，那標線也就不會再枯燥。這種現象一般在中午時間段(11點~16點左右)簡單出現。

　　3、標線涂料本身問題，用了軟化點偏低的樹脂，蠟等原材料以及運用白油的，也會減緩熱熔標線降溫進程，標線發軟。

　　4、增加過量的流平劑等類的助劑以及進步流平性的東西來下降涂料本錢，同樣會下降標線涂料軟化點，也會使熱熔標線枯燥慢，標線發軟。

涂料加熱熔化：

熱熔涂料成品是粉塊狀固體，施工時需要用熔解釜將其加熱熔化為一定粘度的液體。這個過程事關重要，直接影響到涂料質量。同時也是整個施工占用時間1大，消耗能量1大的環節。具體操作方法如下：開始熔解涂料時，要用小火加熱并投入少量涂料，待其開始熔化時開動攪拌器施加攪拌，同時不斷向釜中投入新料，廠區道路劃線，加大火量并加強攪拌，直到釜內涂料全部熔化，溫度達到180℃后可放到施工設備中，進行標線施工。

值得注意的事項：

其一、施工環境溫度較低時，涂料溫度設高一點；施工涂膜較厚，涂料溫度即可偏低一點。

其二、要避免在較高溫度下長時間的對涂料進行加熱，以防止涂料變色和裂解。在熔好的涂料放出后，合肥道路劃線，新涂料還沒有加入釜內時，要適量減少火量。

其三、每天的施工用料要有計劃，施工結束時釜內不得殘存過多的涂料。如有剩余，則應放出，冷卻固化后粉碎，下次施工時與新涂料合用。